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2020年8月の15件の記事

2020年8月30日 (日)

アドレス スターターリレー

先週バッテリー交換しましたがやはりほぼキックでエンジン始動してました。

 

怪しいスターターリレーをみてみます。

 

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見ても分かりません。接点復活材を塗るくらいでしょうか。無いけど。

 

とりあえずクリーナーでお掃除して終わり。

 

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電圧も問題無し。

 

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久しぶりにセルでエンジン掛かりました!

 

クリーナーが効いたのは不明。カンケツなので様子見です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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精米

いつもの所に行ったら先客がいました。

中々スタートさせないなあと思っていたらお金が入らないと。

電話して係の人が来るらしい。

まてませんの違う所に行きました。

 

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ちょっと設備が古いけど大丈夫でした。

 

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道の駅なみえ

新規オープンしたとは聞いてましたが行ってないので行って来ました。

 

国道114号を南東方面へ。

 

ちなみにバイクはまだ通れません。

 

遠くに見えてたバイクがUターンして戻って来ました。(当方も経験有り。立番の方が居ます)

 

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なんと店は開店してません。明日8/31から開店だそうです。

 

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ついでに再オープンして道の駅ならはも回りました。

 

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腹減りました。

 

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エビフライ定食食べました。エビがプリプリおいしく頂きました。

 

 

更に道の駅よつくらに回り、あとは高速で帰宅。

 

国道6号を南下しましたが、復興はまだまな所がたくさんあります。

 

当時の風向きで・・・・・

 

 

 

 

本日の走行距離220km(モコ)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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2020年8月29日 (土)

コンプリート

東北BMWモトラッドスタンプラリー完了しました。

 

今日は残っていた、みなみかたと三本木のふたつ行って来ました。

 

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少し遠回り。

 

久しぶりの真野ダム

 

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道の駅 みなみかた

 

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道の駅 三本木

 

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今日も暑かった。最高気温38℃

 

 

 

本日の走行距離336km

 

 

 

 

 

 

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2020年8月23日 (日)

アドレスバッテリー交換

充電が終わったので取り付けます。

 

念のため現状バッテリーの電圧測定。12.89V。ん?バッテリー問題無いのでは・・・

 

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ちなみに新規バッテリーは13.30V

 

充電器外してすぐなので高目か?

 

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テスターが異常なのか。マーチを計ると12.38Vこれは低い。

 

でもテスターは正しそう。

 

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サンバーは12.85Vまあこんなもんでしょう。

 

 

 

とりあえずバッテリーは交換しました。

 

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はい、セル一発!!!!

 

となるはずでしがカチカチのみ。

 

やはり電圧が現状バッテリー12.89Vあったのでバッテリーではなさそうです。

 

 

ネットで探すとスターターリレーぽいかな?

 

来週の楽しみが出来ました。

 

バッテリー買うの早まった感じです。4年使いました。前のは8年。

 

また一週間はキックスタートです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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トラクター耕運

今日はクーラントブスターの効果を試しました。

 

昨日と気温の条件は違いますが仕方ないです。

 

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途中までは順調。効果あり。

 

スピードを上げたらランプ点灯。

 

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とりあえず最後まで。

 

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フルパワーで無ければokでしょうか?!

 

もう少し様子を見ましょう。

 

 

終わるとこんな感じ。からまん棒が付いたロータリーが欲しい。

 

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2020年8月22日 (土)

アドレスバッテリー

アドレスですがバッテリー充電しても駄目でした。

 

充電してすぐはキック1回、だいたい3回くらいでエンジンは掛かってました。

 

 

本日バッテリー到着しました。

 

 

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液を入れて充電しようとしたら、液は入って充電済みでした。

 

 

でも、充電しましす。

 

フルパワーで充電してますが・・・・

 

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明日交換します。

 

 

 

 

 

 

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トラクター整備

ちょっと作業すると水温のインジケータが点灯が直りません。

 

オーバーヒートまでいかない?のでだましだまし使ってます。

 

燃料フィルターが詰まって燃料が薄く水温上がるのか?燃料フィルター交換します。合わせてエアフィルターも交換。

 

まずはエアフィルター。

 

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真っ黒くろすけです。

 

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事前に身体検査をやって手配しました。

 

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燃料フィルター

 

フィルターが見えません。

 

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ちゃんと入ってました。

 

下側の板金がケース内に残留・・・・

 

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取り出し成功。

 

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ケースは灯油でしっかり洗って装着。

 

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さっそくエンジン始動するが掛からず。

 

燃料フィルター交換時に空気が入ったんでしょうね。

 

エア抜きはどこかな?なんとなくここだ(赤脇)

 

正解だったみたいでエンジン掛かりました!

 

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今回の交換部品

 

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早速試運転。

 

試運転場の畑。

 

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結果は駄目でした⤵

 

なんとなくこの部品がエラーで水温インジケータが付いてる感じもしますが???

 

 

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秘密兵器!

 

クーラントブスター

 

明日はこれをトライします。

 

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たぶん駄目だろうな・・・・・・

 

 

 

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2020年8月20日 (木)

充電中

ここ2,3日セルが回りません。キック始動です。

 

会社から帰って来てとりあえず充電。

 

20200820_01

 

さてどうなるか。

 

念のためポチもしました。台湾ユアサ。

 

 

 

 

 

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2020年8月16日 (日)

XL125Sオイル交換

前回はいつだか忘れました。

 

今回は10,550kmで交換。

 

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チェーンに注油

 

 

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さっそく山に!

 

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朝降った雨で抜かります。

 

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2020年8月15日 (土)

オイル交換

前回から3000km超えたのでオイル交換です。

 

息子とプチプチツー。

 

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交換前。少し早いか?!

 

51,997kmで交換。

 

 

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交換後。

 

写真取り忘れ!!!

 

 

 

 

店長少しは洗いましょう!

 

 

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草刈り

今年は延びが良すぎます。

 

まずは家の前の田んぼです。

 

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道路を挟んで他の人の田んぼです。

 

伸びました。

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突き進みます。

 

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ここまで来ました。

 

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2020年8月13日 (木)

洗車

 

 

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増毛

 

 

 

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走行距離2028km

 

Sさんご夫婦でいいですね。楽しい奥様で(^^;)

 

 

 

 

 

 

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2020年8月 2日 (日)

耕運

昨日はマスツーの予定でしたが雨天中止。

 

当方の住んでる所は降りませんでしたが、近くには洪水警報が・・・

本当に降ったかどうかは不明。

 

 

7/19は手抜きの耕運でしたので草が伸び放題。

 

 

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今回も手抜き・・・・

右端の2連は2回耕運。草が埋もれてます。

もう一回(3回)やればいいのでしょうが。

 

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左端も二回。

 

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入り口、法面は除草剤。

 

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水温のインジケータが点灯。

前から点灯したりしてましたが見ないふりしてました。

 

ラジエター洗浄。何回も濯いでLLC投入。

 

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今度はどうでしょうか。

 

お盆にでも。

 

 

 

 

 

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