トラクター動く

トラクターの話です。

サビサビのラジエター液を交換しないことにはエンジンを掛けたくありませんのでまずは交換です。

入っていたのはLLCでは無く水でした。

なのでホースでジャブジャブ流しました。

いったん水を入れて動かそうと思ったら鍵が見当たりません

鍵屋さんに電話したら、出張で12000円。シリンダー持込で7000円。

検討します。

シリンダー外すのは容易だけど・・・・

農機具屋さんへ相談。

この機種の部品はもう取り寄せ出来ないなあと。

別な機種のシリンダーと鍵一式で17000円を提案頂きました。

ん～。鍵屋か・・・・・と思っていたら

もしかして別な機種の合うかもと。貸すから帰って合わせてみなと。

ありがとうございます。

ドキドキしながら挿すと、刺さりました。回りました。でもエンジンが掛かりません。

農機具屋に戻り鍵は回ったけどエンジンが掛かりませんと。

クラッチ踏んだ？あっ踏んでない

マーチはクラッチ踏まなくても掛かるのにマーチより古いトラクターに安全装置があるとは。

さっそくクラッチ踏んで、キュルキュルセルが回りました。

でも回りが遅い。

マーチ君のお手伝い。

掛かりました

とりあえずカーポートから脱出。

続きは明日かな。

空気入れ

ペッタンコになっていたトラクターのタイヤに空気を入れてみました。

入れる前

いれた後

交換は必要ですが、とりあえずガレージから出すには大丈夫かな。

とうもろこし順調です！

トラクター

昨日のツーリングに続いて今日も早起き。

まずは洗車。アドレスも洗車。

次はトラクター

錆び錆びで原型をなしていないラジエターキャップ



当然右側が新品です。





ラジエターは水は漏れてません。

錆が沈殿しているか？？？



水を抜こうとしたら雨がぱらぱら。


バイクを屋根の下に移動させるとトラクターをいじるスペースがありません。




オイルは上限まで入ってましたが真っ黒。




エアクリーナーも真っ黒。






水とオイルと空気で動かせると思いましたが、もうひとつ問題が。

（ディーゼルのなので点火系はなし）



フロントタイヤが

ヒビではなくて割れてます。


エアクリーナとタイヤですね。

トラクター

草刈ですが今までは刈払い型の草刈機を使用していました。

こんなやつ

広い面積を刈ると疲れます。


乗用の草刈機が欲しいですが高くて手が出ません。


ならばトラクターで耕してしまおうと。不動となっているトラクターを動かそうと算段してみました。






まずは水




キャップが錆びて穴が・・・・

錆び浮いてます。


寸法測定。







蓋からスプリングも弁も錆び落ちてます。








セルを回していませんが、とりあえず充電。





容量が小さい充電器なので時間が掛かります。




昨日から36時間経過してもフルパワーで充電中！






まずはラジエターキャップの手配ですね。

トウモロコシ

先週蒔いたトウモロコシの種が芽を出しました。

来週は選別ですね。

更に今日は２列増やしました。

ジャガイモ順調

ネギ苗貰ったので

植えました。嫁さんが。

田んぼにカモが来ていました。

オイル交換

２週間前にオイル交換したアドベンチャーですが、4000km超えたのでまたオイル交換です。

朝一番乗りと思ったら先客さんがいらっしゃいました。

オイル交換完了

ジャガイモ順調

トウモロコシ準備

明日から仕事です。

芝桜まつり

平田村にあるジュピアランドひらたで開催されている芝桜まつりに行ってきました。

車で家族サービスです。

通路の敷いてあるウッドチップが気持ちいいです。

案山子まつりも開催されてました。

ナビ更新

今まで使っていたナビYPL521が電源ON,OFFが勝手にするようになったため買い替えを検討。

同じユピテルのYPL524が発表になったが発売はまだ。旧型のYPL523にしようかと思いましたが、やはり登録地点を移行出来ないのが不便なため奮発してゴリラCN-510Dに機種変更。

今までのナビ。

電源がミニUSB。標準はシガーソケットですが使いづらいのでUSBで電源確保。さらにホストケーブルで無いと使えません。




今回のナビ。

こちらも標準の電源はシガーソケットですが不便なのでUSBタイプでゴリラに合う端子のケーブルを調達。色々あるんですね。





今まで。収縮チューブを外します




差し替えて収縮チューブを被せて





ドライヤーで収縮



右にある端子はパーキング解除プラグ。

ここに挿します。（使用は自己責任）



このままでも使えますが、イグニッションのON,OFFが連動しません。


標準の台座を使えば問題ないですが、見た通りマジックテープ貼り付けなのでこちらも対応が必要です。


対応方法は、赤丸の中のマイクロスイッチを押せば台座使用を認識。






台座。この部分でスイッチを押し込みます。




手近にあったバルサ材で対応検討。




台座の寸法に合わせてカット。





こんな感じ。


マジックで黒く塗れば目立たないですよね！？





この状態でUSBケーブルを抜き差しすると、本体も連動して電源ON,OFFしました。




何を普通と定義するかは別として、ルート案内に関してはグーグルマップが好きです。

ただ山の中での電波が不安定になる、夏の気温で止まる、最終目的にまでの距離、時間が見えないなどがグーグルナビの不満です。それを補足するためにゴリラ君です。



明日、試走します！

開店

昨日ですが新たに道の駅がオープン

1.8km手前

900m手前

ここを左折

駐車場

混んでたのでそのままスルー

アドレスで来たのは正解。

今までは5kmの渋滞など考えられません

更に一昨日です。

朝一で到着。いつものバイク屋さん。

本日はドライブレコーダ装着。今までのが壊れたので買い替え。

電源は今までのを流用出来るので、自分でやろうかとも思いましたがなんとなく嫌な予感がしたのでお願いしました。

その間試乗会です。

前に空冷ボクサーのった時は良いイメージがありませんでした。

はっきり言って乗りにくい。

ですが、水冷ボクサーにある程度慣れてから乗るといいじゃないんの

これはこれでいいよ！

水冷ボクサーもそうですが、要は４気筒乗ってるとギヤチェンジがサボれます。２気筒は適切にギヤを選択しないと走れない差なんですね。

水冷ボクサーに乗るようになって適切なギヤを選択する様になったのが効いたのか。

するとこういうのも気になってきます。

いつかご縁があったら。

これも試乗。

G310GS

普通にいいです。

体力的に辛くなったらでしょうか。

予想通り嵌って頂きましたm(__)mm(__)mm(__)m

ありがとうございます。

ご苦労さまでした。

いつもいつもすいません。

で昨日のもてぎサーキット入り口の写真です。

どれもフィットしません・・・・

グローですが

どうも合うものが見つかりません。

もともとメンソール系はなんですが、グローになっても変わらず

メンソールを除くと残りは２種類。

どちらも・・・・・

やはり紙巻愛好会のメンバーから脱却出来ないです。