モンキー

2019年11月 1日 (金)

今日のメニュー

色々と溜まってましたので、仕事を休み対応。

 

右から

アドレスリヤタイヤ

NSR125Fバッテリー

R1200GSA泥よけ

XL125Sインシュレーター

 

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右端のモンキーは作業無し。折角なので並べました。

 

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2019年1月13日 (日)

ゴリラエンジン

正月休みにエンジンを割ろうと思い、エンジンスタンドを手配しました。



12月の中旬には届いてました。


パイプの中にスパッタが入り込んだか分からないが振ると音がするため超安売りでした。

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シャリーさんが乗ってたゴリラの純正エンジンでフルノーマルです。6V仕様。

エンジンスタンド何の問題もありません。

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カバーは付いてませんでした。

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とっくに正月休みは終わって、今ころです。

さて、どう進めましょうか。

時間は春までしか無い!?













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2018年12月31日 (月)

2018年走行距離

今年も今日で終わりです。

今年の走行距離をまとめました。


R1200GSアドベンチャー  15,855km


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去年のK1300GT+R1200GSが14,837kmですので1,000km程増えました。

やっとボクサーツインに慣れた感じでしょうか。

いいバイクです。



通勤用

アドレス125G      3,247km

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エンジンストップ等があり、前年比▲1,036km

秋口の故障で車通勤に慣れてしまい、アドレスでの通勤に戻れませんです。

XL125S        613km

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前年比 +389km




NSR125F    97km

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前年比 +97km

ステップブラケットの交換にて復活!




モンキー   14km

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前年比 ▲82km 

原付ツーでの出番もなく。

二輪合計 19,826km

2017年と比べて+343km

マーチ  6,472km

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前年比 +120km

アドレス通勤の代わりに使用した割りに増えてません。

娘の帰省が減ったせいか・・・

今年も色々ありましたが、また来年楽しく走りたいと思います





皆さん良いお年を














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2018年11月11日 (日)

モンキー出動

約1年半振りです。

アクセルワイヤーが固着してました

キャブを外してクリーナー掛けて復活。


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走行距離10数km







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2017年12月31日 (日)

2017年走行距離

今年も今日で終わりです。

今年の走行距離をまとめました。


K1300GT    13,893km
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去年より期間は短いですが+420km

10月28日でドナドナでした。

2012年3月に来てから、5年7ヶ月の付き合いでした。

10,700kmで来て80,707kmですので総距離70,007kmでした。月平均1,045km。


ご苦労さまでした。


K1300GTの替わりにやって来たR1200GS-アドベンチャー。

R1200GS-A  944km
ほとんど走れてません。
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来年はいっぱい連れ添います



アドレス125G  4,281km
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今年は雨が多かったせいか昨年と比べて▲682km

XL125S  224km

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こっちも雨が多かったせいで昨年と比べて▲64km



モンキー 96km

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昨年と比べて+3km 雨の中走った96kmですので結構走った感があります

NSR125F   0.1km

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昨年と比べて▲34km バイクを出したり締まったりで0.1kmは立派 

ステップを交換したので来年どうなるか



合計 19,438km

2016年と比べて587km増

4輪 マーチ  6,357km

今年は雨が多かったせいかこっちも昨年と比べて▲359km?????

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マーチは娘が帰省したときも乗るので私だけの走行距離ではありません。

おまけ

息子のYZF-R6  1,623km


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こっちも激減。昨年3,932kmと比べて▲2,300km

雨が多かったです。




先ほどナビの取り付けやってたら、すぐ脇で車のスピーカー交換しているやからがいました。

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今年も色々ありましたが、また来年楽しく走りたいと思います





皆さん良いお年を

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2017年5月14日 (日)

植林・・・のはず

今日は朝から雨。

天気予報では6時くらいに上がる予定ですが雨。


予定通り7時に集合し出発。

雨のため写真はありません。



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結果から言うと植林する南相馬までたどりつけず


雨風が避けられる真野ダムトイレに到着。

40kmを1時間掛けて。

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後発部隊を待ちます。待つこと20分。

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相談

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頑張って!ここで原付部隊はリタイヤ。


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なぜかモンキーがマーチに変身。


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朝の集合場所だったセブンイレブンまで戻って来ました。

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本日のモンキー走行距離89km マーチ32km

先週のツーリングから帰って来てのエンジンオイル交換。

とデフオイル交換、リヤパッド交換。


来週マスツーが予定されてますので必須でした。



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シャリーさんのお陰で?でバイク屋さんに早く行けました

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本日の走行距離43km


モンキーの90kmはK1300GTで米子1000kmより疲れた感じです。


K1300GTの楽チンさをあらためて認識しました












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2017年5月 7日 (日)

あな

いつも使ってるグローブに穴が開きました。

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左手の人差し指です。


九州ツーリングの途中で気がつきましたが見て見ないふりしてました。



右手も良く見ると




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もう一度右手を見ると

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破れ始まってます。


いつ買ったか忘れましたが、5~6年かと。距離数で6~7万kmかな。


クシタニ販売店へ(いつものバイク屋さんですが)


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欲しい物の在庫が無く、暫く検討。

とりあえず修理の見積もり待ち。


K1300GTは九州ツーリングでオイル交換時期となりましたが、リアのブレーキパッドも交換したかったのですが、在庫が無かったため来週に延伸。

が家に着いたらパッドが届きましたの連絡が入りました。ん~来週にします。






追伸

モンキー君のオイル交換。


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オイルで手がベタベタになったので写真はこの1枚。


異様にシャバシャバでした。前回交換は覚えていない
交換して正解!





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2017年2月18日 (土)

原チャリマスツー・・・

道路の雪が溶けてだいぶ経つのでソロソロですかという事で。


一年振りにモンキー君の登場です。

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集合場所

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誰も来ません(+_+)



それは当然です。気温が上がらず寒いので中止にしようと昨日決まりましたので(^_^.)


ちなみに道路わきにあった温度計は2℃でした。

コーヒー飲んで少し遠回り。


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高速繋がりました。


東北道に繋がるのはまだ未定です。






本日の走行距離13km


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2016年12月31日 (土)

2016年走行距離

今年も今日で終わりです。

今年の走行距離をまとめました。


K1300GT    13,473km

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アドレス125G  4,963km


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XL125S  288km
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モンキー 93km 


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NSR125F   34km


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2輪走行距離合計   18,851km


2015年と比べて6,257km増


去年が少なすぎでした。









4輪 マーチ  6,716km


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マーチは娘が帰省したときも乗るので私だけの走行距離ではありません。






おまけ
息子のYZF-R6


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そのた
娘が乗っていたレッツ4のガソリン入れ替え。

ナンバー切って全然乗ってませんが一応メンテ。



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バッテリー外してましたが上がってました。

昔K1300GTに積んでたバッテリーで援助。


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こういう時に買って置いたのが役に立ちませんでした。


バッテリー膨らんでました

2015年3月購入なのに・・・



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今年も色々ありましたが、また来年楽しく走りたいと思います。





皆さん良いお年を!!!

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2016年2月11日 (木)

原付ツー

今年は(も?)雪が少ないです。

大きいバイクはまだ辛いので、原付ツーでもしましょうかということで行って来ました。


アドレスにしようかとも思いましたが、メンバーの車両の関係でモンキーにしました。


いざ出陣!

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集合場所。

通称ゴミプールの脇のコンビニ

私がついてすぐにシャリーさんが到着。

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すぐにアクシストリートが到着。

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しばらくして赤カブ到着。

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ゼファーさんは見送りに来てくれました。


では行きますか!


寒い。コンビニ休憩。

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原付なので遅いですが寒いです。



で到着。

二本松の若武者。

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ここはバイクを止めるとこではありませんでした。

開店40分前に到着し、停めたら定員さんに違う場所で移動をお願いされました。

ここは、店に並ぶ人の椅子が置かれる場所でした。



で注文。

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前回食べ損なった、極上上湯麺。具無しで1000円。スープに金が掛かってます。

私、貧乏性ですので、見た目で損した感じです


ぜひ、自分の舌で味わってみてください。





帰宅の途につきます。

安達道の駅で休憩。

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いっきにシャリーさんちまで行って解散。

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本日の走行距離95km

シグナスさんがケツもちしてくれましたが、たぶんイライラしたことでしょう


私がアドレスで来てたら・・・・


モンキー今回フルノーマルで、坂道は徐々に減速するし、向かい風でも減速。

まあ原付は原付の楽しみはありますが、やはり流れに乗れないのは怖いです。



次はあるか?









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