サンバー

2020年12月31日 (木)

2020年走行距離

今年も今日で終わりです。

 

今年の走行距離をまとめました。

 

R1200GSアドベンチャー 13,527km

 

今日⛄が降ったので写真撮れず。

たぶん最後に撮った写真が今年最後かなと。車両と連携しているナビの写真ですが。

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去年から4000km強減。

 

やはりコロナの影響で九州に行ってない分減少です。

 

 

アドレス125G  2,270km

 

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こちらも600km減

 

コロナの影響でテレワークしたせいにでもしておきますか。

 

 

XL125S 602km

 

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100km弱贈。

 

コロナの影響で近場をウロウロした感じでしょうか。

 

 

NSR125F  34km

 

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去年と全く同じ。

 

 

モンキー 0km

 

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自賠責切れたままなので走行無し。

 

二輪合計  16,433km

 

去年から4,894km減でした。

 

 

 

マーチ  6,326km

 

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去年とほぼ同等。

 

 

新しい仲間のサンバー  2,363km

 

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4月からの走行距離です。

 

通勤に使ったりしてました。

 

あっアドレスの距離が減ったのはサンバーのせいか。

 

 

また来年も楽しく走りたいと思います💨💨💨





皆さん良いお年を❗

 

 

 

 

 

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サンバー限界

サンバーの燃料計がいまひとつ。

 

40Lタンクで燃費が約10km/Lなので400kmを少し超えた所でGSに向かったら途中でガス欠。

 

嫁さんにガソリンを持って来て貰って復活。

 

 

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33.5Lと40L微妙に違いますかね。

 

今後は早めに入れます。

 

 

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2020年12月13日 (日)

サンバー給油

タンクは40Lです。

 

前に給油したときは青線で25.4L入りました。

 

限界への挑戦で粘って赤い線で33.5Lでした。

 

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本当に40Lなのか。

 

今度こそ限界に挑戦します。

 

 

 

 

 

 

 

 

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2020年11月28日 (土)

スタッドレスタイヤ

サンバーにもスタッドレスタイヤ履きました。

 

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標準サイズは145/80-12ですが、13インチの方が安かったので155/65-13へインチアップ。

面圧は下がりますがまあ気にするレベルでもないので。

 

 

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2020年11月15日 (日)

鉄ちんホイール

サンバーのスタッドレスタイヤを準備しようと鉄ちんホイールを探してました。

 

鉄ちんホイールはアルミホイールと違い車種別で微妙に違いますので付くかどうか事前に確認が必要です。

 

センターハブに所がカバー形状になってます。

 

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見つけてきたホイールはストレート。

 

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外側の内径は変わりませんが、今履いているの曲がってますので実質内径は+8mm程度

 

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結果は駄目でした。

 

ハブの所が入りませんでした。

 

 

またホイールを探すか、諦めてアルミにするか。

 

悩んでいる時間はあまりありません。

 

 

 

 

 

 

 

 

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2020年10月25日 (日)

草と苔

先ずは草刈り。

 

だいぶ気温が下がりましたので3週間立ってもそんなに伸びてません。

 

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副変速2主変速2で約1時間

 

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今まであまり気にしていませんでしたが、今年は苔の繁殖はすごいです。

 

サンバーの下

 

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車にまで繁殖

 

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苔でサビが隠れるまでほっとく?

 

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家の周り

 

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前にケルヒャー壊れたので、買い換えました。

 

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まだまだありますが、除草剤ならぬ除苔剤の投入も考えます。

 

 

犬走りも

 

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アドベのタイヤ交換しようと思いましたが、もう少し行けるので止めました。

 

 

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2020年9月21日 (月)

サンバーエアフィルター交換

サンバーのプラグ交換したときにそういえばエアフィルターもかなと思い手配しました。

 

早速交換。

 

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高性能を引き出す・・・・・

 

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新旧比較。

 

そんなに汚れてませんでした。

 

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裏面は少し汚れてます。

 

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交換完了。外観上は変わりません。

 

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ついでにエアコンを付けるとファンベルトが鳴きますのでスプレー!

 

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某ベルト鳴き止めスプレーより大容量です。容量当たり単価は安い。

鳴き止めもこっちの方が効くかも!!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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2020年9月18日 (金)

サンバープラグ交換

モノタロウさんから購入。

 

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ネジ山のオイルが気になります。

 

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2本終わったところで・・・・

プラグレンチ壊れました。

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16mmが無かったのでわざわざ買いに行きました。

これだとアドレスのプラグは交換出来ません。

 

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左に行くほどススが多い。

全てネジ部はオイルが。

オイル下がりを起こしてるんですかね。

白煙少々吐きますので(T_T)

 

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トラクターのミッションオイル届きました。

 

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コンバイン専用とありますが、そんな事はありません!

 

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明日、雨が降りませんように。

 

 

 

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2020年7月19日 (日)

ハイフラッシャー

サンバーの右側のみハイフラッシャーでした。

 

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電気を見ると

 

 

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バッチリ。

 

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電球が切れていたのでハイフラッシャーでだったのかな。

 

 

 

これで右折時パトカー見てもドキドキしません。

 

 

 

 

 

 

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2020年4月30日 (木)

サンバーのワイパー

至る所に錆があるサンバーですが、運転してるとき常に視界に入るので気になってました。

 

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外しバラします。

 

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錆落とし。ゴシゴシ。

 

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やっぱり電工ですね。

 

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塗料はこれ。

 

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吊るして

 

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ワイパー無いとこんな感じ。

 

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新品同様?です。

 

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元に戻して完了。

 

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隣のマーチ。

 

錆びてはいませんが塗装が落ちてます。

 

そのうちに・・・・・

 

 

 

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バイクに乗れない連休はいりませんね・・・・

 

 

 

 

 

 

 

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