アドレスプラグ交換

最近走っていると失速します。すぐに復活はしますがとりあえずプラグ交換。

オイル消費が激しいせいですね・・・・・

たぶんオイル下がり。

今年の冬眠時期になんとかしたい・・・・

アドレスタイヤ交換

もう少し持ちそうですが、寒くなると交換しづらいのでちょっと早めに交換。

マフラー外してホイール外してタイヤ外して

ニュータイヤ組み込み

元に戻して完了。

29192kmで交換。

5217kmで交換。結構待ちました。

今日のメニュー

色々と溜まってましたので、仕事を休み対応。

右から

アドレスリヤタイヤ

NSR125Fバッテリー

Ｒ1200ＧSA泥よけ

XL125Sインシュレーター

右端のモンキーは作業無し。折角なので並べました。

アドレスV125Gタイヤ

アドレスのタイヤがボチボチと思い購入。

送料を無料にするため2本買い。

前回と同じくDURO製HF296

交換しようとしましたが、もう少し持ちそうなのでやめました。

でも寒くなるとやりにくいので暖かいうちにやりたい・・・・と思っている。今は。

ボランティアからの海鮮丼

今日は桃の里マラソンのボランティアで毎年同じですが給水を担当しました。






朝６時３０分集合してから給水所に向かいます。









着いてすぐに準備。あっという間に完了。





パトカーが通って通行止めとなります。






出発から14分でトップグループ通過。

トップグループは水分補給しません。





復路になって一息。


色んな方が走ってます。










最終ランナー。

今年から最後尾に並走するランナーと救護自転車が追加となったようです。






ぱっぱと片付けして、昼食に向かいます。


今年も相馬のたこ八です。

到着。去年は名前を書いて待ちましたが今年は３番目位で開店と同時に入店。














鉄火丼とホタテ丼






何かの何かが起こる真野ダム。

今年は何事もなく再出発出来ました。
（ただこの前にガス欠1台。用意周到ですぐさま解決しました）






道の駅　いいたてで解散。








ソフト３名。かき揚げうどん1名。







解散です。


原チャでは疲れますがこれはこれでありですね・・・・たぶん。

タイヤ交換

桜が咲き始め雪も終わりでしょう。


タイヤをスタッドレスからノーマルに交換です。


まずはエア圧チェック。

スタッドレスに交換した際寒くて洗ってなかったので洗いました。

交換

今までは自分の手レンチを信用していましたが、年を取るにつれてその自信も徐々に揺らいできのたのでトルクレンチを導入。

これで安心かな。

モコ用。今年の冬は買い替えですね。

マーチ用。もう一年行けるかな。

でも効きが悪いから・・・

アドレスも洗車。

そろそろ通勤に復活でしょうか！！

ちょっと

おじゃましました。

お願い事を頼んで帰宅。

アドレス初出動

年末に降った雪もやっと無くなった感じです。

今年初出動。

2018年走行距離

今年も今日で終わりです。

今年の走行距離をまとめました。


R1200GSアドベンチャー　　15,855km



去年のK1300GT+R1200GSが14,837kmですので1,000km程増えました。

やっとボクサーツインに慣れた感じでしょうか。

いいバイクです。



通勤用

アドレス125G      3,247km


エンジンストップ等があり、前年比▲1,036km

秋口の故障で車通勤に慣れてしまい、アドレスでの通勤に戻れませんです。

XL125S        613km


前年比　＋389km




NSR125F    97km

前年比　＋97km

ステップブラケットの交換にて復活！




モンキー　　　14km

前年比　▲82km 

原付ツーでの出番もなく。

二輪合計 19,826km

2017年と比べて＋343km

マーチ　　6,472km

前年比　＋120km

アドレス通勤の代わりに使用した割りに増えてません。

娘の帰省が減ったせいか・・・

今年も色々ありましたが、また来年楽しく走りたいと思います





皆さん良いお年を

アドレス出動

これは昨日振り

走行距離20数km